Knapp sechs Monate nach der ersten Bekanntgabe der exklusiven Partnerschaft zwischen der renommierten Werkstatt und der Luxusuhrenmarke durch die beiden Jugendfreunde Marcello Binda (Vorsitzender der Binda Group, der Mutterhaus von Wyler Genova) und Andrea Zagato (Präsident des Firmennamens), sind die beiden Firmen stolz, in Rekordzeit eine Uhr zu präsentieren, die auch kombiniert perfekt die DNA beider Marken.
Im Zagato-Workshop in der Nähe von Mailand hat Zagato-Chef Andrea Zagato das Beispiel der neuen Wyler-Zagato-Uhr verwendet, um Zagatos gesamten Entwurfsprozess von Anfang an zu veranschaulichen. Skizze, bis zum Prototyp, vorbei am numerischen Modell. Während dieses außergewöhnlichen Abends hat die Präsenz der legendären Zagato-Autos der letzten Jahrzehnte alle Zagato Design-Philosophie, die wir in der Wyler-Zagato-Uhr finden, erinnert. .
Diese High-End-Uhr befindet sich in derselben Box wie die exklusiven Tourbillon-Modelle von Wyler Geneve und verfügt über ein stoßfestes Gehäusekonzept, das darin besteht, die Bewegung in einem Subwoofer zu schützen. Titanium wasserdicht, selbst gepolstert zwischen der Lünette und der Rückseite des Gehäuses durch einen Rahmen aus Kohlefaser-Harz auf vier Titan Feder Schrauben befestigt. Dies verleiht der Bewegung einen ähnlichen Schutz wie bei Autoaufhängungen. Der Kronenschutz, der vor dem Einstellen der Stunde auf jeder Seite der Krone geöffnet werden muss, bietet zusätzlichen Schutz gegen Stöße.
Die Wyler-Zagato Uhr wird von einem Handaufzugswerk mit Handaufzug angetrieben, das eine 8-tägige Gangreserve aufweist, die durch die Verwendung von zwei Standard-Tonnenfedern erreicht wird. Die Gangreserveanzeige ist von den Armaturenbrettern des Automobils inspiriert und mit den "E" -Anzeigen deutlich sichtbar. (leer, aus dem Englischen "leer") und "F" ?? (volles, "volles" Englisch). In Fortführung von Zagatos Politik, nur streng limitierte Serien von Automobilen zu produzieren, ist die Wyler-Zagato-Uhr auch eine limitierte Auflage von nur 25 Exemplaren, jede mit einer eigenen Nummer. Gravierte auf der Rückseite des Gehäuses und auf dem Uhrwerk selbst.
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